2026-05-10

XM MT5提醒:丙烯酸:成本下降需求乏力 酸价预估延跌

上一工作日国内丙烯酸市场价格下跌。今日原料丙烯预估延跌,丙烯酸成本及心态支撑不足。丙烯酸利润持续萎缩,部分持货方报价跌幅或试探性收窄;然5月出货任务承压,另有部分持货方延续降价出货操作

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2026-05-10

XM MT5提醒:棉花价格高位回落,市场关注国储棉抛储情况

据卓创资讯监测,截至5月8日,上一交易日中国3128B级皮棉均价为17346元/吨,较前一交易日价格跌0.76%。虽郑棉期货价格高位回落,但下游纺企依然观望,主要原因是担心��储后棉价继续下跌。虽然外盘美棉价格因干旱创出新高,但国内市场因短期棉花价格高企,下游采买停滞,业者担忧储备棉轮出增加供给,观望心态较为浓厚,下周重点关注国储棉抛储政策是否发布,将进一步指引国内棉花价格走势

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2026-05-10

XM MT5提醒:燃料油:4 月渣油行情震荡下行,均价整体环比上涨

山东低硫渣油均价4953元/吨,环比上涨3.65%;中硫渣油均价4662元/吨,环比上涨2.11%。上旬成本与供应利好支撑价格走高;下旬原油回落、下游产品走弱,焦化利润压缩,叠加节前排库压力,价格快速走低,月末低价成交释放,行情小幅回弹。后市来看,国际油价重心下移,柴油需求增量有限,渣油需求支撑不足,叠加供应进一步收紧空间有限、下游利润偏弱,预计5月份山东渣油价格先扬后抑,价格重心小幅下移

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2026-05-10

XM MT5提醒:东南沿海玉米4月止跌反弹 5月缺乏需求支撑上行承压

4月东南沿海玉米价格先跌后涨,下游饲料企业采购谨慎,需求支撑不足。进入5月,基层余粮见底与成本端构成底部支撑,但新麦上市替代压力渐增、定向稻谷拍卖预期及进口谷物到港,均压制上行空间。上旬,受小麦拍卖持续投放、华北贸易商腾仓出货以及气温回升后基层潮粮上量加速等多重利空叠加,蛇口港二等玉米自提价一度从月初的2490元/吨附近回落至2450元/吨左右,市场悲观情绪弥漫

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2026-05-10

XM MT5提醒:白糖:国际原糖突破关键关口,缘何国内上行动能不足?

ICE原糖主力7月合约结算价自节前14.77美分/磅上涨至5月5日的15.37美分/磅,一扫4月下旬的悲观情绪。但国内市场表现平淡,除了去库速度缓慢外,许可证确认发放是压制盘面走高的重要原因。带动原糖强势拉涨的原因主要有三点 第一,4月30日,巴西总统卢拉表示将汽油中乙醇掺混比例从30%上调至32%,同时生物柴油的掺混比例也将从15%提高至16%,随后巴西UNICA发布最新数据,截至4月15日的巴西中南部双周食糖产量为64.72万吨,用于制糖的甘蔗占比仅为32.93%,而乙醇总产量达12.3亿升,同比增加

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2026-05-10

XM MT5提醒:供应端支撑稳固 5月沥青价格表现或偏强

[导语]4月霍尔木兹海峡通行依旧不畅,国际油价高位波动且炼厂原料供应持续偏紧,沥青成本端及供应端支撑依旧偏强,沥青现货价格延续涨势。进入5月份,沥青排产进一步减少,供应端支撑稳固,沥青现货价格走势或相对偏强。同时,霍尔木兹海峡通行依旧不畅,国内炼厂原料供应仍面临偏紧的状态,沥青开工负荷率继续下降导致沥青产量下滑

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2026-05-10

XM MT5提醒:CFTC持仓报告:黄金、白银、铜净多头齐增,原油净多头削减

美国商品期货交易委员会数据显示,在截至5月5日的当周,纽约商品交易所黄金投机客将净多头头寸增加4090手,至95664手;纽约商品交易所白银投机客将净多头头寸增加196手,至10941手;纽约商品交易所铜投机客将净多头头寸增加2348手,至63144手。截至5月5日当周,原油投机者将西得克萨斯中质原油的净多头头寸削减2220手,至106278手;天然气投机者在纽约商品交易所与洲际交易所四大主要市场中,将净空头头寸削减2466手,至8652手。截至5月5日当周,股票基金投机客将芝加哥商品交易所标普500净空

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2026-05-10

XM MT5提醒:研报掘金丨中邮证券:维持中金黄金“买入”评级,业绩释放良好,静待纱岭投产

2026Q1公司实现营业收入225.9亿元,同比增长52%,归母净利润23.8亿元,同比增长129%,单季度业绩再创历史新高。黄金产量稳定,停产影响矿山铜产量。公司2026年目标产量为 矿产金18.72吨、矿山铜7.65万吨、矿山银67.92吨、硫酸160.61万吨、铁精矿26.81万吨

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2026-05-10

XM MT5提醒:高盛调查:霍尔木兹海峡中断或延续至下半年 市场偏好“做空原油”交易

获悉,高盛最新调查显示,越来越多华尔街投资者认为,霍尔木兹海峡航运受阻局面可能持续至今年下半年,反映市场正逐步接受全球能源供应冲击或长期化的预期。高盛对837名机构客户进行的MarqueeMarketView调查显示,多数受访者预计,霍尔木兹海峡航运中断将持续至6月底之后,其中约43%的受访者认为,航运恢复正常时间可能晚于7月。多家大型石油交易商此前亦警告称,即使未来霍尔木兹海峡重新开放,伊朗战争对全球能源供应链的影响仍可能持续数月

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