2026-06-24

XM MT5提醒:焦企连续涨价,焦炭期货价格却回落,怎么回事?

6月24日,国内期货市场焦炭主力合约2609再度下行,截至下午收盘报跌0.31%。主流焦企自6月17日发起第八轮提涨,要求20日执行,钢厂端仅推迟两日至22日执行。她分析,当前焦炭供给端最大变化是煤矿复产节奏超预期 第一,前期市场基于山西煤矿安全整治给出了较高的供给收缩溢价,但6月中下旬沁源等地煤矿验收复产节奏比市场预想更快,叠加陕西、山西相继发布迎峰度夏煤炭稳产保供通知和蒙煤进口稳定,市场对原料紧缺的预期被快速修正,前期溢价集中回吐

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2026-06-24

XM MT5提醒:南华期货H股回购方案解读:估值修复刚起步

今晚间南华期货股份公告了H股回购方案,核心参数如下:金额上限1.3亿港币,数量上限为已发行H股的10%(港股一般性授权上限)。倒推计算,每股回购价上限会超过12

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2026-06-24

XM MT5提醒:南华期货:已完成马来西亚子公司注册登记手续

中国网财经6月24日讯今日,南华期货发布相关公告,公司于2026年3月27日召开的第五届董事会第七次会议,审议通过了《关于对外投资设立境外全资子公司的议案》。近日,南华期货完成了马来西亚子公司的注册登记手续,取得了马来西亚公司委员会颁发的公司注册证书,主要内容如下 1、公司名称 南华马来西亚有限公司,NANHUAMALAYSIASDN.BHD.2、注册资本 3,000马来西亚林吉特3、注册地址 22&22A,JalanSasa2,TamanGaya,81800UluTiram,Johor4、股权结构 横华

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2026-06-24

XM MT5提醒:从“期现结合”看传统产业转型升级新路径

中国网财经6月24日讯“十五五”规划纲要明确提出“稳步发展期货、衍生品和资产证券化”,并将之纳入加快建设金融强国的核心布局。作为现代金融市场体系中的重要工具,期货是规定在将来某一特定的时间和地点交割一定数量标的物的标准化合约,?有着价格发现、风险管理、资源配置的功能,有着服务实体经济的初心和使命。它让企业的价格风险变得可管理、可预期,为产业提供了公开透明的价格参考,也改变了传统贸易中“一手交钱、一手交货”的零和博弈

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2026-06-24

XM MT5提醒:期货公司观点汇总一张图:6月24日有色系(铜、锌、铝、镍、锡等)

期货公司观点汇总一张图 6月24日有色系。更多详见本文的汇通财经特制图。铜 宏观情绪不佳,短期价格或难有靓丽表现;铜价基本面仍保持稳定,现阶段高度相关宏观市场,铜价仍缺乏趋势行情驱动;锌 市场加息预期深化,美元指数和美债利率上行,基本金属整体承压,锌价短期承压下行;短期内情绪修复具有不确定性,低位谨慎布局,下方空间较其他有色更为抗跌,偏弱运行;铝 短期在市场情绪集中性释放之后或有情绪性的反弹,沪铝整体预计延续震荡格局;短期区间震荡,依托支撑逢低做多,内外反套格局延续;镍 短期宽幅震荡,依托区间高低点短线区

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2026-06-24

XM MT5提醒:探营白云鄂博:“稀土之乡”成有“氟”之地

图为包钢白云鄂博铁矿办公地;包钢金石生产车间。这里蕴藏着稀土、铁、铌、锰、磷、萤石等170多种矿产资源。而这颗因铁矿石与稀土崛起的“草原明珠”,历经60多年开采,尾矿越积越多,尾矿库越垒越高

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2026-06-24

XM MT5提醒:霍尔木兹重开改写通胀剧本! 高喊200美元油价的麦格理大削布伦特原油预期

获悉,总部位于澳大利亚的国际金融巨头麦格理集团近日大幅下调其对2026年和2027年国际油价的基准预测,核心原因在于该机构预期来自中东地区的石油流动将因美伊和平协议框架之下霍尔木兹海峡重新开放而迅速恢复正常。近日包括高盛、摩根士丹利在内的华尔街大行们对于大宗商品市场的主线可谓是削减油价定价预期中的“战争风险溢价”,一致下调油价预期;与此同时,布伦特已回落至每桶77美元附近,油价下跌背后正是市场开始押注美伊谈判走向积极、60天制裁豁免与霍尔木兹海峡能源流量恢复。近日油价预期在霍尔木兹海峡重新开放的积极前景推

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2026-06-24

XM MT5提醒:华尔街黄金多头集体削减预期!继高盛之后,德银最高下调32%目标价

获悉,随着投资者对美国货币政策前景愈发谨慎,加之黄金投资需求持续萎靡,国际投行近期掀起了新一轮下调金价预期的浪潮。这一重磅调整不仅标志着华尔街对黄金多头情绪的显著降温,也反映出美联储新一届管理层治下宏观政策逻辑的剧烈转变。根据该行研究分析师MichaelHsueh发布的报告,第三季度金价预测从原先的水平下调逾五分之一至每盎司4300美元,第四季度目标价下调17%至4800美元

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2026-06-24

XM MT5提醒:专家观点:美伊频繁议和利空运输成本 铁矿短期承压运行

近期美伊和谈消息反复扰动,市场对霍尔木兹海峡长期封锁的担忧阶段性消退,国际原油价格从高位明显回落,布伦特原油一度跌至80美元/桶下方。原油是大宗商品航运成本的核心锚定物,船用燃油成本占海岬型干散货船运营成本的40%~60%,油价下行直接带动航运燃油开支降低。西澳―中国铁矿石海运费较前期高点回落约0.5~1.0美元/吨,巴西―中国回落约1.5~2.5美元/吨

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